15 méternyi 1,2 mm-es Vectran kötél spulnira tekerve. A leggyakrabban használt opés spagóca!Vitorlafelkötésnél jellemzően duplán tekereik körbe a versenyzők.
Optimist boomon lévő Y-hoz gyűrű. Ez a gyűrű az Optimist boomon az Y-on van elhelyezve, melybe a shott rendszer felső csigájának a karabinere van beakasztva.
8 méternyi 2,2 mm-es Vectran kötél spulnira tekerve. Kiváló spagócának a vitorla sarkainál, ahol nagyobb terhelésnek vannak kitéve a kötelek.Vitorlafelkötésnél jellemzően szimplán tekereik körbe a versenyzők.
Új fajta opés mericske; 4,2 literes.
A széles, trapéz kialakításának köszönhetően nagyobb vízmennyiséget lehet vele egyszerre kimerni.A mericske felső részének háromszög kialakítása miatt kevésbé akad be a válaszfal peremébe.Továbbá az íves alsó rész leköveti a mericskézés mozgását.Fogantyúja révén kiválóan illik a kézbe.
Új fajta opés mericske; 4,2 literes.
A széles, trapéz kialakításának köszönhetően nagyobb vízmennyiséget lehet vele egyszerre kimerni.A mericske felső részének háromszög kialakítása miatt kevésbé akad be a válaszfal peremébe.Továbbá az íves alsó rész leköveti a mericskézés mozgását.Fogantyúja révén kiválóan illik a kézbe.
Deluxe fekete hosszabbító, gumicsuklóval és szivacsos markolattal. 60 cm hosszú, fekete anodizált alu (átm.16) kormányhosszabbító csuklóval, fekete szivacsos markolattal.
A dőlésmérő segíti a kormányost a hajó hossztengely menti dőlésének pontosabb megállapításában.Optimist esetén kiválóan lehet használni hátszélben is, hogy kellő mértékben legyen megdöntve a hajó. Illetve krajcban is pontosan mutatja, ha már a hajó dől, hogy ideje lenne felülni/kiülni a dekkre.
Kiváló sólyakocsi kerék, nem csak optimist sólyakocsikhoz. A kerék átmérője 37cm; a tengely mérete 25mm, színe fekete.Ennek a keréknek a futófelülete kevésbé annyira puha tapintású, mint a kék, vagy szürke kerék esetében.Azaz a kerék "zörgősebb" hatású.
16 méternyi fuchsolható Dyneema kötél. Optimisteknél jellemzően a teherviselő helyeken van használva (pl. alba, gaff, "Y", shott).A kötél UV álló bevonatú.
Ezüst anodizált alu kormányrúd és kormányhosszabbító szett. A szett tartalma: rúd és hosszabbító, valamint kék, fixen rögzített gumicsukló. A hosszabbítón "Golf" gumi markolat van.
A leggyakrabban használt univerzális gumicsukló kötélmaggal. A leggyakrabban használt univerzális gumicsukló kötélmaggal. Ha a külső gumi héj elszakadna, akkor a kötélnek köszönhetően a kormányhosszabbító és a kormányrúd még mindig összeköttetésben van. Továbbá a gumicsuklónak van egy háza, mely ház kerül rögzítésre a kormányrúdon és nem kifejezetten maga a gumicsukló. Így egy oldható kötés jön létre a kormányrúd és a kormányhosszabbító között.
Svertnyílás megóvásához való gumituskó. A svert fel-le állítása során a svert és a hajótest között fellépő romboló hatású súrlódás megakadályozására szolgál. Illetve a svertnyílás hézagolására is használható.
18mm-es Harken golyós csiga; max 5mm-es kötélhez. Kíváló élállító kötelek vezetéséhez. A csigaházon lévő kötélvezető furat többféle rögzítést és kötélvezetést is lehetővé tesz.
Optimisthez párnázott, UV és vízálló alsó ponyva. HOOK PRO alsó ponyva - hosszú élettartalmra tervezve. Anyagának köszönhetően UV álló és vízálló. A fenéklemez párnázott szegmensekből áll.
Kisebb csigák kiváltására alkalmas teflon bevonatú, kis súrlódású kötélvezető gyűrű. - 38mm-es gyűrű max 9mm-es kötélhez jó- 25mm-es gyűrű max 6mm-es kötélhez jó- 19mm-es gyűrű max 4,5mm-es kötélhez jó
Anyaga és a készítés módja megfelel az Optimist osztályszabályban foglaltaknak.A sárga/piros/kék/narancssárga/szürke-kék (48 literes) légzsák csőszeleppel, míg a szürke (43 literes) egyszerű szeleppel van szerelve.
Anyaga és a készítés módja megfelel az Optimist osztályszabályban foglaltaknak.A sárga/piros/kék/narancssárga/szürke-kék (48 literes) légzsák csőszeleppel, míg a szürke (43 literes) egyszerű szeleppel van szerelve.
Anyaga és a készítés módja megfelel az Optimist osztályszabályban foglaltaknak.A sárga/piros/kék/narancssárga/szürke-kék (48 literes) légzsák csőszeleppel, míg a szürke (43 literes) egyszerű szeleppel van szerelve.
Ez a nagy rugalmasságú PVC-ből készített, 43 literes légzsák kiválóan alkalmas táboros optimistekhez. Továbbá jó választás légszekrényes hajók légszekrényeiben való elhelyezésre is.(Optimist hajóosztályban versenyzésre nem használható.)
Anyaga és a készítés módja megfelel az Optimist osztályszabályban foglaltaknak.A sárga/piros/kék/narancssárga/szürke-kék (48 literes) légzsák csőszeleppel, míg a szürke (43 literes) egyszerű szeleppel van szerelve.
Anyaga és a készítés módja megfelel az Optimist osztályszabályban foglaltaknak.Ez a szürke (43 literes) egyszerű szeleppel van szerelve, míg a sárga/piros/kék/narancssárga/szürke-kék (48 literes) légzsák csőszeleppel.
Anyaga és a készítés módja megfelel az Optimist osztályszabályban foglaltaknak. Ez a légzsák annyiban tér el a többitől, hogy kétféle színből van összeállítva. A hajó oldalához eső része kék színű, míg a felfelé néző része, ahol a szelep is van szürke. Ez a másik, teljesen szürke légzsákhoz képest 48 literes és csőszelepes.A sárga/piros/kék/narancssárga (48 literes) légzsák csőszeleppel, míg a szürke (43 literes) egyszerű szeleppel van szerelve.
Optimisthez lélegzős és természetesen egyben vízálló felső ponyva. A ponyva szürke színű, anyaga Moistureguard 2000, nagy szilárdságú 900D poliészter poliuretán légáteresztő membránnal.
Optimisthez lélegzős alsó ponyva. A hajó védelméért a ponyva alsó részébe három vastag polifoam csík van erősítve. A ponyva szürke színű, anyaga Moistureguard 2000.
Optimisthez vízálló, merevített felső ponyva. A merevítésnek köszönhetően a ponyváról könnyebben lefolyik a víz. A ponyva a hajótest fenekének első-hátsó élére is ráhúzható, mellyel plusz védelmet lehet biztosítani a hajónak. A ponyva szürke színű, anyaga 600D pvc bevonatú szakadásmentes poliészter.
Szétszerelhető INOX sólyakocsi defektmentes nagy kerékkel és speciális kampóval. A kocsi a szállítás megkönnyítése végett három, illetve a kerekekkel együtt öt részre szedhető szét. A kampó a szett része. Az INOX vázszerkezetet esztétikus neopréncső borítja. A speciális kampónak köszönhetően a hajó normál pozícióban duplán van rögzítve. Továbbá a sólyakocsin fejtetőn elhelyezett hajót a kampó szintén rögzíti.
A Black fantázianevű rudazat az Optimast által kínált legkeményebb. 40+ kg-os versenyzőnek ajánlják.A rudazat anyaga a standard alumínium ötvözet helyett több titánium és króm összetevőket tartalmazza, ami által egy merevebb rudazatot gyártottak.
A szett az alábbiakat tartalmazza:
- Ultimate racing mast #2,2mm
- Ultimate racing boom ø45mm #1,2mm
- Ultimate racing sprit ø28mm #1,2mmTovábbá rudazathoz tartozó szerelvények, élállító kötelek:
- élállító kötelek (gaff/alba/alsóél/Ypszilon)
- Optimast kampós csiga
- kötélvezető gyűrű- Optimast széljelző
- markolat- árbocgyűrű.
A Red fantázianevű rudazatot az Optimast 35+ kg-os versenyzőnek ajánlja.Ez a szett a Flex és a Black közötti teret tölti ki. Dinamikus kerekterének köszönhetően erősebb pöffökben segít a vitorla hátsó élének a nyitásában.A szett az alábbiakat tartalmazza:
- Ultimate racing mast #2,0mm
- Ultimate racing boom ø45mm #1,2mm
- Ultimate racing sprit ø28mm #1,2mm Továbbá rudazathoz tartozó szerelvények, élállító kötelek:
- élállító kötelek (gaff/alba/alsóél/Ypszilon)
- Optimast kampós csiga
- kötélvezető gyűrű
- Optimast széljelző
- markolat
- árbocgyűrű.
Egy rugalmasabb Optimax rudazat, mely 35kg-nál kisebb súlyú versenyzőnek ajánlott.
Az Optimax rudazatok közül ez egy puhább szett, 40-2s bummal. Ajánlott 35kg alatti versenyzőknek.
A megfelelő gaffal (hyperflex/flex/mk3) lehet rajta "puhítani/keményíteni".A szett az alábbiakat tartalmazza:
- Optimax MK3 Flex árboc
- Optimax MK3 bum - 40mm-es
- Optimax Mk3 Flex gaff (igény szerint választható az alábbi 3 típusból: Hyperflex/Flex/MK3)A gaffal kapcsolatos választási igényt kérem jelezze kommentben a rendelés leadása során.Továbbá rudazathoz tartozó szerelvények, élállító kötelek:
- Vectran élállító kötelek (gaff/alba/alsóél/Ypszilon)
- Harken kampós csiga
- kötélvezető gyűrű
- széljelző
- markolat.